È stata inaugurata oggi la nuova Tangenziale nord di Cesano Maderno, un nuovo asse stradale che collega in direzione nord est-sud ovest Cesano Maderno e Seveso e che include un sottopasso veicolare per superare la linea ferroviaria Milano-Seveso-Asso e un sottopasso ciclopedonale in corrispondenza di via Liberazione a Cesano Maderno, permettendo la chiusura definitiva del passaggio a livello di via Como. 
Alla cerimonia di apertura della nuova infrastruttura hanno partecipato, tra gli altri, l’Assessore alle Infrastrutture e Opere pubbliche di Regione Lombardia Claudia Maria Terzi, il Consigliere delegato di FNM Fulvio Caradonna, il Presidente di FERROVIENORD Pier Antonio Rossetti, il Sindaco di Cesano Maderno Giampiero Bocca e il Sindaco di Seveso Alessia Borroni. 

L’OPERA - La lunghezza complessiva della nuova tangenziale è di 483 metri. L’asse stradale principale ha inizio nel territorio di Cesano Maderno da una nuova rotatoria che è stata realizzata in corrispondenza della confluenza tra via Nazionale dei Giovi (SP44bis), via Garibaldi e via Volta a Cesano Maderno. La tangenziale supera il torrente Seveso grazie alla costruzione di un nuovo ponte e prosegue con un tratto in discesa, tra scatolari aperti della lunghezza di 70 metri, fino alla galleria artificiale, della lunghezza di 101,55 metri, larga 9 metri e alta 5 metri dalla sede stradale, che consente il superamento della linea ferroviaria FERROVIENORD Milano-Seveso-Asso. In uscita la strada avanza tra scatolari aperti per 86 metri per procedere fino a raggiungere una nuova rotatoria realizzata in corrispondenza di via Cadore e via Sabotino nel Comune di Seveso.  Il passaggio a livello di via Como è stato chiuso in via definitiva il 18 maggio scorso.

SOTTOPASSO CICLOPEDONALE – Per favorire la mobilità dolce sul territorio è stato realizzato il sottopasso ciclopedonale sotto la via Liberazione a Cesano Maderno: lungo 12 metri, largo quattro metri è collocato a circa 50-60 metri dall’attuale passaggio a livello. Il sottopasso è dotato di rampe ciclopedonali con percorso rettilineo a est e con percorso a ferro di cavallo a ovest e consente l’accessibilità per le persone con disabilità, nel rispetto della normativa vigente.

VIABILITÀ LOCALE – È stato anche concluso l’intervento di riqualificazione, ricucitura e messa in sicurezza degli assi stradali collegati all’itinerario principale, per migliorare l’accessibilità delle aree comprese tra i corsi d’acqua e la linea ferroviaria. Sono stati realizzati: una nuova complanare a nord dell’asse principale che consente il collegamento tra la rotatoria sulla SP44bis e la via Confalonieri e via Mezzera a Seveso; una nuova complanare a sud dell’asse principale che consente il collegamento tra la rotatoria sulla SP44bis e la zona residenziale lungo via Como e via Lecco (a Cesano); la viabilità di collegamento in direzione nord-sud tra via Confalonieri/via Mezzera (a Seveso) e via Como (a Cesano Maderno). Le due complanari sono state aperte al traffico locale lo scorso 18 maggio, contestualmente alla chiusura del passaggio a livello di via Como (Cesano). 

OPERE E FINANZIAMENTI - Le opere, iniziate nel 2024, sono state realizzate dall’impresa Quadrio Costruzioni s.p.a. L’intervento è finanziato completamente da Regione Lombardia con 21.346.089,00 euro nell’ambito del Contratto di Programma con FERROVIENORD.

“L’apertura del sottopasso tra Seveso e Cesano – sottolinea il Sindaco di Seveso Alessia Borroni - pone le basi di una nuova fase per la nostra comunità, nell'attesa del completamento dei lavori del sottopasso nella zona centrale, che auspico si concludano nel più breve tempo possibile. Si tratta di un'opera che renderà la mobilità più fluida, sicura ed efficiente, contribuendo a una città più moderna e meglio collegata, migliorando sia la qualità della vita di noi cittadini sia le attività commerciali e imprenditoriali che per anni abbiamo dovuto affrontare lunghe attese ai passaggi a livello. Mi preme infine sottolineare il valore della collaborazione di questi ultimi anni che si è sviluppata tra Regione Lombardia, FERROVIENORD e l'Amministrazione Comunale. Questo risultato dimostra che, quando le istituzioni condividono obiettivi chiari, lavorano in sinergia e mettono al centro il bene del territorio, le opere si realizzano e i benefici per i cittadini diventano concreti”.